Неправилната експлоатация на двигателя, удължаване на времето между обслужванията и механичните повреди са най-честите причини за повреждане на двигателя. Тотлното повреждане на целия двигател не е често срещано, за разлика от неизправността на отделните компоненти на двигателя. Ако бъде ингнорирана, такава повреда може да причини повреда на други компоненти на двигателя и следователно да се повреди целия двигател. Ако се случи това, ще бъде необходимо да се подмени двигателя или да се ремонтира ( ако е възможно ).
- Отстраняване на двигателя от автомобила
- Разглобяване на двигателя
- Проверка на състоянието на всички компоненти
- Подмяна на повредените части
- Подмяна на ангренажния ремък
- Ремонт на цилиндрова глава, ако е необходимо ( клапани и гумички на клапаните )
- Ремонт/рециклиране на горивни дюзи
- Ремонт/рециклиране на турбокомпресор, ако е необходимо
- Ремонт на блока на двигателя, ако е необходимо ( подмяна на бутала, основни лагери, биелни лагери, шлайфане на валове и/или блок )
- Монтиране на нови гарнитури
- Смяна на маслото и другите течности, смяна на всички филтри
- Монтиране на двигателя обратно в автомобила
- Проверка за течове и коректната работа на двигателя