Ако е повреден феродовият диск, притискателния диск или лагерът на съединителя е необходимо да бъдат сменени. Препоръчва се тези части винаги да се сменят в комплект, заедно. Живота на всеки един от компонентите варира между 60 000-100 000 километра, в зависимост от шофирането, може да издържат повече или по-малко. Ако усетите, че съединителят прибоксува при ускорение, двигателят се форсира до високи обороти, но не може да ускори или срещате трудности при смяна на предавките, това е знак, че двигателят и особенно съединителят трябва да бъдат проверени.
- Ако феродовият диск е за смяна, то и другите компоненти на съединителя трябва да се подменят – всичките елементи на съединителя имат почти еднакъв живот
- Съединителят е подложен на високо натоварване, така че, за да не се налага да го подменяте често си струва да го заменяте с висококачествени продукти
- Повреда в съединителя може да доведе и до повреди на маховика на автомобила